Lo sapevate che circa il 15% del carburante con cui riempiamo il serbatoio delle nostre auto è consumato per vincere la resistenza della strada? Un bello spreco di soldi e un contributo all’inquinamento non indifferenti.

C’è un modo per rosicchiare quella percentuale? Sì: bisogna diminuire la forza che si oppone al rotolamento delle ruote. Tale forza è collegata al fatto che le gomme sono deformabili e l’energia spesa per la loro deformazione va irrimediabilmente persa. Come limitare i consumi dunque? Mantenendo sempre gli pneumtici alla giusta pressione. Per esempio se la pressione giusta per il vostro modello è di 2,4 bar mentre per incuria la tenete a 1,9 bar, allora avrete favorito la resistenza al rotolamento del 12,5%.

Quindi ruota gonfia = più soldi sprecati per attrito.

Che sgonfiore

Lo sapevate che circa il 15% del carburante con cui riempiamo il serbatoio delle nostre auto è consumato per vincere la resistenza della strada? Un bello spreco di soldi e un contributo all’inquinamento non indifferenti.

C’è un modo per rosicchiare quella percentuale? Sì: bisogna diminuire la forza che si oppone al rotolamento delle ruote. Tale forza è collegata al fatto che le gomme sono deformabili e l’energia spesa per la loro deformazione va irrimediabilmente persa. Come limitare i consumi dunque? Mantenendo sempre gli pneumtici alla giusta pressione. Per esempio se la pressione giusta per il vostro modello è di 2,4 bar mentre per incuria la tenete a 1,9 bar, allora avrete favorito la resistenza al rotolamento del 12,5%.

Quindi ruota gonfia = più soldi sprecati per attrito.